<p class='article-text'><div data-empty="false">عثر فريق من الغواصين على حطام السفينة الحربية البريطانية «إتش إم إس تايغر» المفقودة قبل أكثر من قرن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب موقع «سكاي نيوز عربية»، أعلنت مجموعة «بروجيكت إكسبلور» العثور على حطام المدمرة التابعة للبحرية الملكية البريطانية، التي غرقت عام 1908 قبالة جزيرة وايت بعد اصطدامها بالطراد البريطاني «إتش إس إم بيرويك» خلال مناورات تدريبية ليلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووقعت الحادثة في 2 أبريل 1908، عندما كانت «تايغر» تشارك في تدريبات للأسطول البريطاني في القنال الإنجليزي، على بُعد نحو 18 ميلاً جنوب جزيرة وايت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان جزء من التدريب يهدف إلى اختبار قدرة الأسطول على التصدي لهجوم ليلي بقوارب الطوربيد، فيما كانت السفن تتحرك من دون أضواء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال المناورات، عبرت «تايغر» أمام الطراد المدرع «بيرويك»، الذي كان يفوقها حجماً، ليقع على إثر ذلك الاصطدام بينهما ويشطر المدمرة إلى نصفين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد المصادر التاريخية أن الجزء الأمامي غرق سريعاً، فيما ظل الجزء الخلفي فوق سطح المياه فترة قصيرة أتاحت إنقاذ عدد قليل من أفراد الطاقم البالغ عددهم 57 شخصاً، حيث لقي أكثر من نصف الطاقم حتفهم، وكان من بينهم قائد السفينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم البحث عن «تايغر» منذ غرقها، بقي الموقع الدقيق للحطام مجهولاً حتى أثمرت جهود فريق «بروجيكت إكسبلور»، الذي يضم غواصين ومؤرخين متخصصين في استكشاف حطام السفن بعد أن أمضى الفريق 5 سنوات في دراسة الوثائق والسجلات التاريخية في محاولة لتضييق نطاق البحث وتحديد المكان المحتمل للسفينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر أهمية الاكتشاف على حل لغز بحري عمره 118 عاماً، إذ يأتي بالتزامن مع تحرك بريطاني لتوسيع الحماية القانونية لحطام السفن العسكرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبحث بريطانيا تعديلات ضمن مشروع قانون القوات المسلحة من شأنها منح السفن العسكرية الغارقة حماية تلقائية بوصفها مواقع محمية، بحيث يُمنع العبث بها أو انتشال محتوياتها من دون تصريح، مع السماح للغواصين بزيارتها وفق مبدأ «انظر ولا تلمس».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبذلك، يتحول العثور على «تايغر» من مجرد اكتشاف لحطام سفينة مفقودة إلى استعادة لفصل من التاريخ البحري البريطاني؛ سفينة انشطرت في ظلام ليلة من عام 1908، وبقي مكانها مجهولاً لأكثر من قرن قبل أن يعيدها الغواصون إلى الضوء.</div></p>

العثور على سفينة حربية غرقت قبل 118 عاماً

<p class='article-text'><div data-empty="false">أشرف الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون، على تجارب أسلحة خاصة بالمدمرة «كانغ كون»، التي تزن خمسة آلاف طن، شملت إطلاق صواريخ كروز واستخدام وسائل حرب إلكترونية، وفق ما أفادت وسائل إعلام رسمية، أمس. وهذه السفينة الحربية هي نفسها التي انقلبت جزئياً في المياه العام الماضي خلال تدشينها، قبل أن يتم إصلاحها لاحقاً. </div></p><p class='article-text'>وأجريت التجارب وفق ما ذكرت وكالة الأنباء المركزية الكورية الشمالية، بعد أقل من أسبوعين من دخول مدمرة أخرى هي تشوي هيون، التي تزن أيضاً خمسة آلاف طن، الخدمة. وكان كيم قد تعهد خلال حفل تدشين تشوي هيون بتزويد بحريته بأسلحة نووية وتطوير سفن حربية جديدة تزن 10 آلاف طن.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد اختبار أسلحتها، أصدر كيم توجيهاته بإدخال المدمرة «كانغ كون» الخدمة في البحرية في غضون شهرين، وفق الوكالة. وأظهرت صورة نشرتها الوكالة كيم محاطاً بمسؤولين وهو يراقب الاختبارات من نقطة مراقبة ساحلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتظهر صورة أخرى المدمرة «كانغ كون» وهي تطلق صاروخاً في عرض البحر، فيما تتصاعد سحابة من الدخان من موقع الإطلاق. وشدد كيم على ضرورة تسريع وتيرة تعزيز الردع الحربي لكوريا الشمالية، مؤكداً عزم بلاده على امتلاك قوة مطلقة، وفق الوكالة. </div></p><p class='article-text'>وتعرضت «كانغ كون» لحادث خلال تدشينها في مايو من العام الماضي، عندما انقلبت جزئياً وتضررت، وذلك بحضور كيم. ووصف الزعيم الكوري الشمالي الحادث بعمل إجرامي ناجم عن إهمال مطلق وأمر بمحاسبة المسؤولين عن ذلك. ويعتقد محللون أن تعليمات كيم بتدشين السفينة في غضون شهرين قد تكون مرتبطة بذكرى سياسية مهمة.</p><p class='article-text'>وكشفت كوريا الشمالية لأول مرة عن المدمرة تشوي هيون في أبريل 2025، التي وصفها كيم بأنها خطوة كبرى نحو توسيع النطاق العملياتي لجيشه وقدراته على توجيه ضربات استباقية.</p><p class='article-text'>وقالت وكالة الأنباء المركزية الكورية إن السفينة الحربية مجهزة بمجموعة من الأنظمة، بما في ذلك الأسلحة المضادة للطائرات والمضادة للسفن، إضافة إلى الصواريخ الباليستية وصواريخ كروز ذات القدرات النووية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال هونغ مين، من المعهد الكوري للتوحيد الوطني في سيئول، إنه بالنظر إلى الروزنامة السياسية لكوريا الشمالية، فإن السيناريو الأرجح هو أن يتم تدشين السفينة بالتزامن مع الذكرى الـ78 لتأسيس البلاد في التاسع من سبتمبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أنه من المرجح أن تتمركز السفينة الحربية، بعد دخولها الخدمة، قبالة الساحل الشرقي لشبه الجزيرة الكورية. ورأى أنه في الوقت الراهن سينصب التركيز على الأرجح على بناء الكفاءة في العمليات الساحلية منخفضة المخاطر.</div></p>

كوريا الشمالية تختبر أحدث أسلحتها البحرية

<p class='article-text'>أكد الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون أن بلاده "تزود البحرية أسلحة نووية" وذلك أثناء تدشينه سفينة حربية، وفق ما ذكرت وكالة الأنباء الكورية المركزية الرسمية الأربعاء، كاشفا أيضا خططا لبناء سفن حربية بزنة 10 آلاف طن.</p><p class='article-text'>وتخضع كوريا الشمالية لمجموعة من العقوبات بسبب برنامجها النووي، إلا أن قادتها أكدوا مرارا أنهم لن يتخلوا عنه واصفين الأسلحة النووية بأنها ركيزة أساسية للردع في مواجهة الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية.</p><p class='article-text'>وجاءت تصريحات كيم خلال تدشين السفينة الحربية "تشوي هيون"، إحدى سفينتين حربيتين بزنة 5 آلاف طن أطلقتهما الدولة المسلحة نوويا العام الماضي، في مدينة نامبو الساحلية الثلاثاء، وفق الوكالة الكورية المركزية.</p><p class='article-text'>وقال كيم خلال المراسم إن "برنامج تزويد البحرية الأسلحة النووية يمضي قدما وفق الجدول المخطط له".</p><p class='article-text'>وأضاف "هذا مسار استراتيجي ذو أهمية بالغة لأنه سيمكّننا من الحفاظ على جاهزية القوة النووية لدولتنا للعمليات المتعددة الأوجه والفعالة".</p><p class='article-text'>وكانت كوريا الشمالية أعلنت في السابق أن المدمرة "تشوي هيون" مجهزة بـ"أقوى الأسلحة" في حين أجرى كيم جولات تفقدية عدة للسفن من فئتها هذا العام، تضمّنت الإشراف على تجربة إطلاق صاروخ كروز من "تشوي هيون" في أبريل.</p><p class='article-text'>وقال كيم في خطابه "بعد تشوي هيون، سندخل قريبا المدمرة +كانغ كون+ الخدمة. وبعدها، سنطلق السفن الحربية الاستراتيجية بزنة 10 آلاف طن الواحدة تلو الأخرى".</p><p class='article-text'>وتابع أنه بموجب خطته، يفترض أن "تبني كوريا الشمالية سفينتين سطحيتين كل عام من فئة أعلى من تشوي هيون، بما في ذلك طراد بزنة 10 آلاف طن".</p><p class='article-text'>وأكد كيم أن "الحقبة التي كانت فيها قواتنا البحرية مجرد قوة مكلفة الدفاع عن المياه قبالة سواحلنا ولّت وأصبحت جزءا من الماضي".</p><p class='article-text'>وتملك البحرية الكورية الجنوبية أكثر من 10 سفن بزنة 5 آلاف طن مقارنة بسفينتين فقط لدى كوريا الشمالية.</p>

كيم جونغ أون يعلن تجهيز البحرية الكورية الشمالية بأسلحة نووية

<p class='article-text'>على مدار التاريخ العسكري، شكلت السفن الحربية رمزاً للقوة والنفوذ البحري، إذ لعبت دوراً حاسماً في حسم المعارك وحماية طرق التجارة وفرض السيطرة على البحار. وبينما تطورت هذه السفن من زوارق صغيرة إلى حاملات طائرات عملاقة مزودة بأحدث أنظمة القتال، برزت أسماء قليلة صنعت سمعة مرعبة بفضل قوتها التدميرية وقدراتها القتالية الاستثنائية.</p><p class='article-text'>تعد مدمرات «أرلي بيرك» التابعة للبحرية الأميركية من أكثر السفن الحربية تطوراً وفتكاً في العصر الحديث، إذ تتميز بقدرات قتالية متعددة تشمل الهجوم البحري والبري والدفاع الجوي.</p><p class='article-text'>وتعتمد هذه المدمرات على نظام القتال المتطور «إيجيس»، القادر على تتبع واستهداف عدة أهداف في وقت واحد، إلى جانب ترسانة تضم صواريخ مضادة للسفن والطائرات وأخرى للهجوم البري.</p><p class='article-text'>ومن أبرز سفن هذه الفئة المدمرة «يو إس إس غرافلي»، التي دخلت الخدمة بعد سلسلة من التجارب البحرية الناجحة، لتصبح واحدة من أبرز أدوات القوة البحرية الأميركية في العالم.</p><h2>كوين إليزابيث</h2><p class='article-text'>وخلال الحرب العالمية الأولى، برزت السفينة البريطانية «إتش إم إس كوين إليزابيث» باعتبارها نقطة تحول في تاريخ البوارج الثقيلة.</p><p class='article-text'>ودخلت الخدمة عام 1915، وتميزت بكونها أول سفينة حربية تستخدم مدافع ضخمة عيار 15 بوصة، وأول بارجة تعتمد على النفط فقط كوقود بدلاً من الفحم.</p><p class='article-text'>وصُممت هذه السفينة لتكون أسرع وأكثر قوة من البوارج التقليدية، كما لعبت دوراً بارزاً في معركة «جوتلاند» الشهيرة ضد الأسطول الألماني خلال الحرب العالمية الأولى.</p><h2>بيسمارك الرعب الألماني</h2><p class='article-text'>ورغم أن البارجة الألمانية «بيسمارك» خدمت أقل من عام خلال الحرب العالمية الثانية، فإنها تحولت إلى أسطورة بحرية بسبب قوتها الهائلة وهيبتها القتالية.</p><p class='article-text'>وصُممت «بيسمارك» لمهاجمة قوافل الحلفاء والسيطرة على المحيط الأطلسي، بفضل سرعتها العالية ودروعها الثقيلة وتسليحها القوي.</p><p class='article-text'>واكتسبت السفينة شهرتها الأكبر بعدما أغرقت السفينة البريطانية «إتش إم إس هود» بضربة مدمرة واحدة خلال معركة مضيق الدنمارك عام 1941، في واحدة من أكثر الكوارث إيلاماً في تاريخ البحرية الملكية البريطانية، حيث قُتل أكثر من 1400 بحار خلال دقائق.</p><p class='article-text'>ودفع ذلك بريطانيا إلى إطلاق عملية مطاردة بحرية ضخمة شاركت فيها عشرات السفن والطائرات، قبل أن يتم إغراق «بيسمارك» بعد معركة شرسة استمرت ساعات.</p><h2>ياماتو</h2><p class='article-text'>أما اليابان فقد دخلت التاريخ عبر البارجة العملاقة «ياماتو»، التي لا تزال تُعرف حتى اليوم بأنها أكبر سفينة حربية مدججة بالمدافع تم بناؤها على الإطلاق.</p><p class='article-text'>ووصل طول «ياماتو» إلى أكثر من 860 قدماً، بينما تجاوز وزنها الكامل 70 ألف طن، وهو رقم هائل بمقاييس ذلك الزمن.</p><p class='article-text'>وزُودت السفينة بتسعة مدافع عملاقة عيار 46 سنتيمتراً، قادرة على إطلاق قذائف تزن أكثر من 3 آلاف رطل لمسافات بعيدة، مع قدرة اختراق هائلة للدروع.</p><p class='article-text'>لكن مع تغير موازين الحرب في المحيط الهادئ، أصبحت «ياماتو» هدفاً مباشراً للقوات الأميركية، التي دفعت بمئات الطائرات من حاملات الطائرات لإغراقها عام 1945، في واحدة من أعنف العمليات البحرية في الحرب العالمية الثانية.</p><h2>جيرالد فورد</h2><p class='article-text'>وفي العصر الحديث، تتصدر حاملة الطائرات الأميركية «يو إس إس جيرالد آر فورد» قائمة أقوى السفن الحربية في العالم.</p><p class='article-text'>وتُعد السفينة، التي دخلت الخدمة ضمن الجيل الجديد من حاملات الطائرات الأميركية، الأكبر والأكثر تطوراً في تاريخ البحرية الأميركية، إذ يبلغ طولها أكثر من ألف قدم وتزن نحو 97 ألف طن.</p><p class='article-text'>وتضم الحاملة منظومات دفاعية متقدمة وصواريخ وأنظمة رادارية متطورة، لكن قوتها الحقيقية تكمن في أسطولها الجوي الذي يشمل مقاتلات «إف-35» و«إف/إيه-18 سوبر هورنت» وطائرات الإنذار المبكر والطائرات المسيّرة.</p><p class='article-text'>وتجاوزت تكلفة بناء «جيرالد فورد» 13 مليار دولار، ما يجعلها واحدة من أغلى وأقوى المنصات القتالية البحرية في التاريخ، مع توقعات باستمرار خدمتها لعقود طويلة.</p><h2>أساطيل صنعت التاريخ</h2><p class='article-text'>ويرى خبراء عسكريون أن هذه السفن لم تكن مجرد قطع بحرية ضخمة، بل مثلت مراحل مفصلية في تطور الحروب البحرية والتكنولوجيا العسكرية، إذ جسدت سباق القوى الكبرى للسيطرة على البحار وفرض النفوذ العالمي.</p><p class='article-text'>ومع التطور المتسارع في تقنيات التسليح والذكاء الاصطناعي والطائرات المسيّرة، يتوقع أن تشهد العقود المقبلة ظهور جيل جديد من السفن الحربية أكثر تطوراً وفتكاً من أي وقت مضى.</p>

من «بيسمارك» إلى «جيرالد فورد».. تعرف على أخطر السفن الحربية التي أرعبت العالم عبر التاريخ

<p class='article-text'><div data-empty="false">شدد مسؤولون أمريكيون على أن الحصار على إيران نجح في خنق اقتصادها بما يضطرها إلى التفاوض، وفيما تسربت أنباء عن رسالة من إسرائيل إلى الأمريكيين تحضهم على ضرب البنى التحتية لإيران حال عودة القتال، شددت قطر ومصر على أهمية دعم مسار المفاوضات بين واشنطن وطهران. </div></p><p class='article-text'>ونقلت مجلة «ذي أتلانتك» عن مسؤولين أمريكيين قولهم، إن الحصار البحري على إيران ينجح في خنق اقتصادها، وقد يضطرها إلى التفاوض إذا واجهت خطر الانهيار.</p><p class='article-text'>ووفق تقرير للمجلة، فإن ترامب مقتنع بأنه قادر على تسويق أي نوع من الاتفاق على أنه انتصار، فيما لا تزال واشنطن تنتظر رد إيران على أحدث عرض، وهو مذكرة تفاهم من صفحة واحدة تعد أقرب إلى تمديد لوقف إطلاق النار منها إلى معاهدة لإنهاء الصراع.</p><p class='article-text'>وأشارت إلى أنه خلف الأبواب المغلقة يعتقد المسؤولون الأمريكيون أن الحصار البحري على موانئ إيران ينجح في خنق اقتصاد البلاد. وتوقع مسؤولان أنه مع مواجهة الانهيار، ستُجبر إيران على التفاوض.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، أفادت القناة 12 الإسرائيلية، أمس، بأن إسرائيل نقلت رسالة إلى الأمريكيين مفادها أن أي عودة إلى القتال يجب أن تشمل تدمير بنى الطاقة التحتية الإيرانية. </div></p><p class='article-text'>ووفق القناة، يسود اعتقاد في إسرائيل بأنه يمكن تدمير البنى التحتية الإيرانية خلال 24 ساعة فقط، ما يدفع إيران إلى التفاوض وهي راكعة.</p><p class='article-text'>وبحسب القناة 12، فقد نقلت جهات في إسرائيل رسالة إلى الأمريكيين مفادها أن أي عودة إلى القتال يجب أن تشمل تدمير بنى الطاقة التحتية الإيرانية. وقال مسؤول إسرائيلي بشأن احتمال تنفيذ هجوم واسع: «إذا كنت لا تسقط النظام، فعلى الأقل اتركه مشلولاً».</p><h2>خفض التصعيد</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء، أكدت مصر وقطر، أهمية دعم مسار المفاوضات بين الولايات المتحدة وإيران، مشددتين على ضرورة خفض التصعيد الإقليمي. </div></p><p class='article-text'>جاء ذلك في اتصال هاتفي بين وزير الخارجية المصري، بدر عبد العاطي، والشيخ محمد بن عبدالرحمن آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء وزير خارجية دولة قطر، وفق بيان للخارجية المصرية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتناول الاتصال التطورات الإقليمية المتسارعة والجهود المشتركة الرامية لخفض التصعيد في المنطقة، حيث استمع الوزير عبد العاطي خلال الاتصال إلى تقييم الشيخ محمد بن عبدالرحمن بشأن نتائج زيارته الحالية إلى العاصمة الأمريكية واشنطن، وما تضمنته من لقاءات ومباحثات مع كبار المسؤولين الأمريكيين. </div></p><p class='article-text'>واستعرض الجانبان تطورات المسار التفاوضي بين الولايات المتحدة وإيران، وتم التأكيد على أهمية دعم مسار المفاوضات، مشددين على أن الارتكان إلى الحلول الدبلوماسية والحوار يمثلان السبيل الوحيد لمعالجة الأزمة الراهنة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدوره، أعرب الأمين العام للأمم المتحدة، أنطونيو غوتيريش، عن قلقه إزاء تبادل إطلاق النار بين إيران والولايات المتحدة في مضيق هرمز، حسبما قال المتحدث باسم الأمين العام، ستيفان دوجاريك. </div></p><p class='article-text'>وقال دوجاريك إن الأمين العام يؤكد أن هذه لحظة حاسمة لخفض التصعيد ويحث جميع الأطراف على ممارسة أقصى درجات ضبط النفس لتجنب المزيد من التصعيد. وأضاف دوجاريك أن غوتيريش يدعو جميع الأطراف إلى الامتناع عن أي عمل يمكن أن يؤدي إلى تجدد التصعيد أو تقويض الجهود الدبلوماسية الجارية.</p><h2>مدمرة جديدة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">على صعيد آخر، أعلنت المملكة المتحدة، أمس، أنها ستنشر في الشرق الأوسط المدمرة «إتش إم إس دراغون»، الموجودة حالياً في البحر الأبيض المتوسط، وذلك استعداداً لمهمة في مضيق هرمز عندما تسمح الظروف. </div></p><p class='article-text'>وقال متحدث باسم وزارة الدفاع، إن هذا التمركز المسبق لإتش إم إس دراغون هو جزء من تخطيط دقيق يهدف لضمان أن تكون المملكة المتحدة مستعدة، ضمن تحالف متعدد الجنسيات بقيادة مشتركة من المملكة المتحدة وفرنسا، لتأمين المضيق عندما تسمح الظروف بذلك.</p><p class='article-text'>وجاء في بيان لوزارة الدفاع البريطانية أن المدمرة هي واحدة من أكثر السفن الحربية اقتداراً من حيث الدفاع الجوي في العالم، وستعزز قدراتنا الدفاعية في المنطقة من خلال تقوية قدرتنا على رصد التهديدات الجوية وتتبعها وتدميرها، بما فيها المسيرات. وقالت الوزارة إن طواقم البحرية الملكية عملت بشكل حثيث لتجهيز المدمرة، وأنجزت في ستة أيام عملاً يتطلب ستة أسابيع.</p><h2>موقف أوروبي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهته، قال ​المستشار الألماني، فريدريش ميرتس، إن ​أوروبا ترغب في الحفاظ على استمرارية عمل حلف شمال الأطلسي، على الرغم من الخلافات مع الولايات المتحدة التي كشفت عنها حرب إيران. </div></p><p class='article-text'>وأضاف ميرتس في مؤتمر صحفي مع ​رئيس الوزراء ‌السويدي، أولف كريسترشون: «نرغب ​حقاً في الحفاظ على ⁠هذا التحالف حياً من أجل المستقبل.. نعلم أن هناك بعض الخلافات.</p><p class='article-text'>ونعلم أننا نواجه ​تحديات، جميعنا، ⁠لكن ⁠هدفنا النهائي هو وقف هذا الصراع وضمان عدم تمكن إيران من إنتاج أسلحة نووية.. إنه ⁠هدف مشترك بين أمريكا وأوروبا». وأوضح ميرتس أن القضية الرئيسية ليست حجم القوات بل وحدة الهدف.</p>

رسالة إسرائيلية إلى واشنطن تحض على ضرب البنى التحتية حال عودة القتال

رهان أمريكي على خنق اقتصاد إيران لدفعها إلى التفاوض

<p class='article-text'><div data-empty="false">تُعد كل من المدمرة وحاملة الطائرات من أهم السفن في الأساطيل البحرية الحديثة، لكن لكل منهما دور مختلف تماما في العمليات العسكرية، سواء من حيث الحجم أو المهام أو القدرة القتالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ظل تصاعد التوترات البحرية حول العالم، برزت القوة البحرية كعنصر حاسم في موازين الصراع، خاصة مع ازدياد أهمية السيطرة على الممرات البحرية وحماية خطوط الإمداد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> في هذا السياق، يظهر دور سفينتين محوريتين في أي أسطول حديث، وهما حاملة الطائرات التي تمثل "العملاق" بما تحمله من قوة هجومية جوية هائلة، والمدمرة التي تعمل "كالحارس" السريع لحماية الأسطول والتصدي للتهديدات المختلفة. ومع الأحداث الجارية في عدة مناطق بحرية ساخنة، تتجلى أهمية فهم الفارق بين هذين العنصرين ودورهما المتكامل في إدارة الحروب البحرية الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>حاملة الطائرات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعتبر حاملة الطائرات أكبر وأهم قطعة في أي قوة بحرية حديثة، إذ تُشبه قاعدة جوية عائمة في عرض البحر. وظيفتها الأساسية هي حمل وإطلاق الطائرات الحربية مثل المقاتلات وطائرات الاستطلاع والإنذار المبكر، مما يمنح الدولة قدرة على تنفيذ عمليات عسكرية بعيدة المدى دون الحاجة إلى قواعد جوية على اليابسة. يمكن لحاملة الطائرات أن تحمل عشرات الطائرات، بالإضافة إلى مئات الجنود وطاقم التشغيل، مما يجعلها مركز قيادة متكامل للعمليات الجوية والبحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تمتاز حاملة الطائرات بحجمها الهائل الذي قد يتجاوز طول بعض أنواعها 300 متر، وتُعد من أكثر المنصات تعقيدا من الناحية التقنية، حيث تحتوي على مدرج إقلاع وهبوط، وأنظمة توجيه، ورادارات متطورة، وغرف قيادة مركزية. لكنها رغم قوتها، تحتاج إلى حماية مستمرة لأنها هدف استراتيجي مهم، لذلك لا تتحرك عادة وحدها، بل تكون محاطة بمجموعة من السفن الحربية الأخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>المدمرة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما المدمرة فهي سفينة حربية أصغر حجما وأكثر مرونة، صُممت أساسا لحماية الأساطيل البحرية من التهديدات المختلفة. وتتمثل مهامها في الدفاع ضد الغواصات والطائرات والصواريخ، إضافة إلى تنفيذ ضربات هجومية محدودة عند الحاجة. تتميز المدمرة بسرعتها العالية وقدرتها على المناورة، مما يجعلها مناسبة لمهام الحماية والاستطلاع والمرافقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعتبر المدمرة عنصرا أساسيا في حماية حاملات الطائرات، حيث تعمل ضمن ما يُعرف بـ"مجموعة القتال البحرية"، وتستخدم أنظمة رادار متقدمة وصواريخ مضادة للطائرات والغواصات. كما يمكنها تنفيذ عمليات مستقلة مثل تأمين الممرات البحرية أو دعم القوات البرية من خلال القصف الصاروخي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من حيث الحجم، هناك فرق كبير بين الاثنين؛ فحاملة الطائرات قد تكون أكبر عدة مرات من المدمرة، سواء من حيث الطول أو عدد الطاقم أو القدرة الاستيعابية. وبينما تعتمد المدمرة على السرعة والمرونة،فإن حاملة الطائرات  تعتمد على القوة الجوية الضخمة التي تحملها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هكذا تتكامل أدوار السفن الحربية الحديثة داخل الأساطيل الكبرى، حيث يجمع الأسطول بين حاملة الطائرات كقوة هجومية رئيسية، والمدمرة كعنصر دفاعي وحماية سريع، لتحقيق توازن كامل في ساحة العمليات البحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أكبر مدمرة في العالم</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعد المدمرة الأمريكية "يو إس إس زوموالت" (USS Zumwalt) واحدة من أكبر وأحدث المدمرات في العالم من حيث التصميم والتقنيات. تتميز هذه السفينة بشكلها الشبحي الذي يقلل من ظهورها على الرادار، وتضم أنظمة تسليح متطورة تشمل صواريخ بعيدة المدى ومدافع متقدمة. يبلغ طولها حوالي 182 مترا، وهي مصممة لتنفيذ مهام هجومية ودفاعية مع قدرة عالية على التخفي والمناورة، مما يجعلها من أكثر المدمرات تطورًا في التاريخ الحديث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> أكبر حاملة طائرات في العالم</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعد حاملة الطائرات الأمريكية  يو إس إس جيرالد آر. فورد  أحدث وأكبر حاملة طائرات في العالم حالياً، تتميز هذه الحاملة بتقنيات حديثة جداً مقارنة بالأجيال السابقة، مثل نظام الإطلاق الكهرومغناطيسي للطائرات بدلاً من المقاليع البخارية التقليدية، إضافة إلى رادارات متقدمة وقدرة أعلى على تشغيل الطائرات بسرعة وكفاءة أكبر. كما صُممت لتقليل عدد الطاقم المطلوب وتشغيل أنظمة أكثر تلقائية، ما يجعلها أكثر تطوراً وفاعلية في العمليات البحرية الحديثة.</div></p>

الحارس والعملاق.. ما الفرق بين المدمرة وحاملة الطائرات؟

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أشرف الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون على تجارب جديدة لصواريخ كروز الاستراتيجية وصواريخ مضادة للسفن الحربية أُطلقت من مدمرة بحرية وفق ما أفادت وكالة الأنباء الكورية المركزية الرسمية الثلاثاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت الوكالة بأن التجارب أجريت الأحد، وهي الأحدث في سلسلة من عمليات إطلاق الصواريخ الأخيرة التي قامت بها الدولة المسلحة نوويا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أن صواريخ كروز الاستراتيجية حلّقت لمدة 7900 ثانية تقريبا، أو أكثر من ساعتين، بينما حلقت صواريخ مضادة للسفن الحربية لمدة 2000 ثانية تقريبا (33 دقيقة).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحلّقت الصواريخ "على طول مدارات الطيران المحددة فوق البحر الغربي لكوريا (التسمية الكورية الشمالية للبحر الأصفر) وضربت الأهداف بدقة فائقة" بحسب الوكالة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأُجريت الاختبارات من على متن المدمرة "تشوي هيون"، وهي واحدة من مدمرتين تزن كل منهما خمسة آلاف طن في ترسانة كوريا الشمالية، وقد أطلقتا العام الماضي في إطار سعي كيم لتعزيز القدرات البحرية للبلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتظهر صورة نشرتها وكالة الأنباء صاروخا في مرحلة طيرانه الأولية بعد إطلاقه من السفينة الحربية، مع لهب برتقالي يتصاعد من ذيله، في حين تظهر أخرى كيم وهو يشاهد عملية الإطلاق من مسافة بعيدة محاطا بمسؤولين بحريين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت الوكالة أن كيم تلقى أيضا إحاطة الثلاثاء بشأن التخطيط لأنظمة الأسلحة لمدمرتين أخريين قيد الإنشاء، وأنه "توصل إلى استنتاج مهم".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابعت أن كيم "أعرب عن ارتياحه الشديد لحقيقة أن جاهزية جيشنا للعمل الاستراتيجي قد تعززت"، مشيرة إلى أن كيم أكد مجددا أن تعزيز الردع النووي لكوريا الشمالية هو "المهمة ذات الأولوية القصوى".</div></p>

زعيم كوريا الشمالية يشرف على تجارب صواريخ جديدة

<p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت المدمرة الأمريكية "يو إس إس زوموالت" تجاربها البحرية باستخدام أنابيب إطلاق فرط صوتية جديدة، بعد عملية تجديد رئيسية استبدلت أنظمة المدفعية المتقدمة الخاصة بها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في 31 مارس، أعلنت وزارة الحرب الأمريكية عن تعديل كبير لعقد بقيمة 1.356 مليار دولار مع شركة لوكهيد مارتن سبيس، في خطوة حاسمة نحو نشر أسلحة فرط صوتية في البحر. ويمثل هذا التمويل دعماً لأعمال الهندسة والتكامل والتجهيز والأعمال الصناعية طويلة المدى اللازمة لنقل برنامج الضربة السريعة التقليدية من مرحلة التطوير إلى الخدمة التشغيلية على مدمرات فئة زوموالت التابعة للبحرية الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>التحول من الاختبار إلى التنفيذ</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعكس العقد الأخير تحولاً واضحاً في برنامج الضربات السريعة، فبدلاً من التركيز على الاختبار والتحقق، يقوم البنتاغون الآن بإعداد النظام للنشر الفعلي واستدامته طويلة الأمد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا التزم البرنامج بحدود ميزانيته، فمن المتوقع أن يضيف حوالي 452 مليون دولار إلى تكلفة كل مدمرة من مدمرات البحرية الثلاث من فئة زوموالت، ما يرفع التكلفة الإجمالية لكل سفينة إلى نحو 9.5 مليارات دولار. وكانت تكلفة كل سفينة في الأصل متوقعة بين 1.4 و1.6 مليار دولار، مما يوضح حجم التحديات التقنية وارتفاع التكاليف التي واجهها البرنامج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بسبب هذه المشكلات، تم تقليص خطط بناء 32 مدمرة بشكل كبير، حيث تم إلغاء 91% من الإنتاج المخطط له، ولم يتبق سوى ثلاث سفن فقط من هذه الفئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>إعادة تصميم زوموالت</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حققت السفينة الرائدة يو إس إس زوموالت إنجازاً بارزاً، إذ أصبحت في منتصف يناير أول سفينة من فئتها تجري تجارب بحرية بعد إعادة تهيئتها لحمل صواريخ فرط صوتية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت عملية التجديد الشاملة في أغسطس 2023، حيث تم إزالة برجي مدفع السفينة المتطورين عيار 155 ملم واستبدالهما بـ 12 أنبوب إطلاق مصممة لحمل صواريخ الضربة السريعة التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل التجديد، أكملت زوموالت مهمة عملياتية واحدة مع أسطول المحيط الهادئ في نوفمبر 2022، استمرت نحو ثلاثة أشهر. يشير عدم وجود مهام لاحقة والانتقال السريع إلى عملية التجديد إلى أن الأداء السابق لم يكن بالمستوى المطلوب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>سباق عالمي </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أصبح دمج الصواريخ الباليستية والفرط صوتية على السفن الحربية السطحية أكثر شيوعاً حول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأت كوريا الشمالية تجهيز مدمراتها من فئة تشوي هيون بهذه الصواريخ بوتيرة سريعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أجرت الصين عدة اختبارات على صواريخ YJ-20 الباليستية المضادة للسفن فرط الصوتية من مدمراتها من طراز 055، ومن المتوقع أن تدخل هذه الأنظمة الخدمة حوالي عام 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>قوة الضربات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُشتق صاروخ الضربة السريعة التقليدية من برنامج الأسلحة الفرط صوتية بعيدة المدى التابع للجيش الأمريكي. يستخدم الصاروخ نفس نظام الدفع ونفس جسم الانزلاق الفرط صوتي المشترك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد الإطلاق، يسير الصاروخ مساراً باليستياً قبل إطلاق المركبة الانزلاقية، التي تتسارع لتتجاوز سرعة الصوت خمسة أضعاف أثناء المناورة نحو هدفها. يجمع النظام بين مدى الصواريخ الباليستية ودقة الرؤوس الحربية التقليدية، ما يتيح للقوات البحرية ضرب أهداف بعيدة بسرعة دون اللجوء إلى الأسلحة النووية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تحديات استراتيجية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُشكل مسار الصاروخ تحدياً استراتيجياً، إذ يمكن أن يشبه مسار الصواريخ الباليستية النووية، ما قد يفعّل أنظمة الإنذار المبكر في دول مثل الصين وروسيا. لذلك، قد يتطلب أي إطلاق إخطاراً مسبقاً لتجنب التصعيد، كما حدث مع روسيا قبل إطلاق منظومة أوريشنيك، وفقا لـ،"interestingengineering".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بهذه الخطوة التمويلية الأخيرة، يؤكد البنتاغون أن الأسلحة الفرط صوتية لم تعد مجرد تجارب، بل أصبحت جزءاً أساسياً من الحرب البحرية المستقبلية.</div></p>

"زوموالت" تشعل عصر الصواريخ الفرط صوتية

<p class='article-text'>أعادت صورة متداولة على نطاق واسع تسليط الضوء على تحدٍّ مستمر تواجهه البحرية الأمريكية، يتمثل في التآكل والصدأ، الذي يُعد "عدوا صامتا" يهاجم السفن الحربية منذ بدء عملها في البحار.</p><p class='article-text'>وتُظهر الصورة آثار صدأ واضحة ناجمة عن التعرض المستمر لرذاذ مياه البحر المالحة، ما أثار موجة من التفاعل عبر منصات التواصل الاجتماعي، حيث عبّر عدد من المستخدمين عن مخاوفهم بشأن جاهزية السفن ومستوى الاهتمام بصيانتها.</p><p class='article-text'>وتعود السفينة الظاهرة في الصورة إلى المدمرة الصاروخية الموجهة USS Dewey (DDG 105)، التابعة لفئة Arleigh Burke-class destroyer، وقد تم التقاط الصورة في 18 فبراير 2025 أثناء دخولها ميناء سيمباوانغ في سنغافورة، ورغم الانتشار الواسع للصورة وما أثارته من جدل، تؤكد البحرية الأمريكية أن الحفاظ على أسطولها في حالة جاهزية عالية يتطلب جهودا مستمرة لمكافحة التآكل.</p><p class='article-text'>وتشير البحرية إلى أن سفنها مصممة لتحمل الظروف القاسية للبيئة البحرية، إلا أن أعمال الصيانة الوقائية لمكافحة الصدأ تُعد عملية مستمرة لا تتوقف، وعلى مدار السنوات، اعتمدت البحرية على أطقم متخصصة من البحّارة، إلى جانب أفراد من قسم السطح، للقيام بأعمال التنظيف والصنفرة والدهان داخل السفن وخارجها.</p><p class='article-text'>وفي إطار تطوير جهودها، أعلنت البحرية عن خطة جديدة لمكافحة التآكل تم الكشف عنها في فبراير الماضي، وتهدف إلى الارتقاء بمستوى صيانة الأسطول، وتحسين المظهر الخارجي للسفن، وخفض تكاليف الصيانة، وضمان الجاهزية القتالية، خاصة بعد ما وصفته بـ"سنوات من تأجيل أعمال معالجة التآكل".</p><p class='article-text'>وتعود معركة البحرية مع الصدأ إلى بدايات استخدامها للمعادن الحديدية في بناء السفن، حتى قبل إدخال السفن ذات الهياكل الفولاذية إلى الخدمة عام 1886، ورغم استمرار استخدام بعض السفن ذات الهياكل الخشبية، فإن الغالبية العظمى من أسطولها الحديث تعتمد على الهياكل الفولاذية، ما يجعلها عرضة للتآكل بشكل أكبر في البيئات البحرية.</p><p class='article-text'>وتتضمن الخطة الجديدة عدة محاور رئيسية، تبدأ بتحسين تصميم السفن المستقبلية، بحيث تسمح بتصريف مياه البحر بشكل أفضل ومنع تراكمها على الأسطح، ما يقلل من فرص تسربها إلى الشقوق وتسببها في التآكل، كما تشمل الخطة استخدام مواد مقاومة للصدأ مثل المواد المركبة والفولاذ المقاوم للصدأ في بعض المكونات والتجهيزات، الأمر الذي يحد من الحاجة إلى الصيانة الدورية ويُخفف العبء على الطواقم.</p><p class='article-text'>ومن بين الإجراءات الأساسية أيضا، التأكيد على ضرورة إزالة الصدأ بالكامل قبل عملية الطلاء، مع توجيه البحّارة بعدم طلاء الأسطح فوق الصدأ، كما يجري تزويد الطواقم بأدوات ومنظفات متطورة لتحسين كفاءة العمل في البحر.</p><p class='article-text'>وعند رسو السفن في أحواض الصيانة، تتولى فرق متخصصة من المتعاقدين تنفيذ أعمال معالجة التآكل باستخدام تقنيات متقدمة، إضافة إلى تركيب تجهيزات وأنظمة تصريف مياه جديدة تعتمد على تصميمات محسّنة تساعد على منع تجمع المياه، بما يعزز من حماية السفن على المدى الطويل.</p>

العدو الصامت.. ما أخطر تهديد يواجه السفن الحربية؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">أبحرت المدمرة البريطانية «إتش إم إس دراغون» من ميناء في جنوب إنجلترا متجهة إلى شرق المتوسط لـ«تعزيز الدفاعات البريطانية في المنطقة»، في خضم الحرب الأمريكية - الإسرائيلية المستمرة مع إيران، بعد ​أكثر من أسبوع من تعرض قاعدة جوية بريطانية في قبرص لهجوم بطائرة مسيرة، وفق ما أعلنت البحرية الملكية. </div></p><p class='article-text'>يأتي إبحار المدمرة من قاعدتها في بورتسموث في أعقاب انتقادات وجهتها المعارضة في بريطانيا، وكذلك الحكومة القبرصية، لما اعتُبر تلكؤاً في رد الفعل على هجوم استهدف في الأول من مارس قاعدة أكروتيري البريطانية في جنوب قبرص.</p><p class='article-text'>وكانت مسيرة إيرانية الصنع أصابت مدرج القاعدة الجوية الملكية في أكروتيري. ويأتي نشر المدمرة، والذي طال انتظاره، غداة إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن الحرب التي اندلعت في 28 فبراير ستنتهي «قريباً».</p><p class='article-text'>وهي قادرة على إسقاط مسيرات وصواريخ باليستية، سواء تلك التي تطلقها إيران أو وكلاؤها، إذ إن الهجمات الإيرانية «مستمرة باستهداف مصالح بريطانية في المنطقة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء في بيان لوزارة الدفاع البريطانية أن المدمرة «هي واحدة من أكثر السفن الحربية اقتداراً من حيث الدفاع الجوي في العالم، وستعزز قدراتنا الدفاعية في المنطقة من خلال تقوية قدرتنا على رصد التهديدات الجوية وتتبعها وتدميرها، بما فيها المسيرات». وقالت الوزارة إن طواقم البحرية الملكية عملت بشكل حثيث لتجهيز المدمرة وأنجزت في ستة أيام عملاً يتطلب ستة أسابيع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت وزارة الدفاع البريطانية قالت في وقت سابق إن سفينة بريطانية أخرى يتم تجهيزها قد يتم نشرها في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الوزارة: «لقد اتخذنا قرار رفع جاهزية «آر إف إيه لايم بيه»، وهي سفينة تحتوي على مهبط للمروحيات وذات إمكانات إنسانية وطبية، في تدبير احترازي، في حال استدعت الحاجة مشاركتها في مهام بحرية في شرق البحر المتوسط».</div></p>

المدمرة البريطانية «دراغون» إلى «المتوسط» لحماية قبرص

<p class='article-text'>تعد الطائرات القاذفة أحد الأصول الحيوية للقوات الجوية، نظرا لدورها الاستراتيجي والتكتيكي في العمليات العسكرية، فهي تستهدف البنى التحتية التي يمكن أن تعطل قدرات العدو الصناعية، تقطع خطوط الإمداد، وتفتح الطريق للهجمات البرية.</p><p class='article-text'> خلال الحرب العالمية الثانية، شكّلت القاذفات جزءا أساسيا من المجهود الحربي للحلفاء، إذ ساهمت في تنسيق العمليات وتقليل قدرة العدو على الاستمرار في القتال، ما كان له دور محوري في تحقيق النصر.</p><p class='article-text'>واحدة من السمات الملفتة للطائرات القاذفة، سواء القديمة أو الحديثة، هي الرسومات أو العلامات التي تمثل القنابل على جوانبها، والتي تعرف باسم عدادات القنابل (bomb tally).</p><p class='article-text'>تُظهر هذه الرموز المهام المنجزة ونجاحات الطاقم في العمليات، حيث يشير كل رمز إلى مهمة قصف ناجحة، وقد يُمثل اللون أو الشكل نوع القنبلة أو منطقة العمليات أو الإنجازات المحققة.</p><p class='article-text'>وتشمل الرموز الأخرى السفن والطائرات المعادية المدمرة، أو أهدافا مختلفة مثل القطارات والصواريخ، لتعكس هزيمة الأهداف المعادية خلال المهام الحربية.</p><p class='article-text'>ويعود أصل هذه العلامات إلى الحرب العالمية الأولى، عندما ظهرت الطائرات المقاتلة والحرب الجوية على نطاق واسع.</p><p class='article-text'>في البداية، كان الطيارون يستخدمون الأسلحة الصغيرة، ولكن مع تطوير الطائرات، ظهرت علامات الانتصار كوسيلة لتحديد الانتماء للوحدة والطائرة والطيار، قبل أن تتنوع تصميماتها مع تبني دول عديدة استخدام الرموز على طائراتها.</p><p class='article-text'>وتدخل علامات الانتصار ضمن ما يعرف بـفن الأنف (nose art)، وهو رسم زخرفي على مقدمة الطائرة يهدف إلى تخصيصها ورفع معنويات الطاقم خلال الحروب.</p><p class='article-text'>اكتسب هذا الفن شعبية خلال الحرب العالمية الثانية، خصوصا بين طواقم القاذفات الذين أبدعوا تصاميم مرحة وعاطفية وأحيانا تحمل إيحاءات خاصة.</p><p class='article-text'>وشملت أبرز القاذفات التي حملت هذه الرموز طائرات مثل B-24 Liberator و B-17 Flying Fortress و Avro Lancaster، فيما ظهرت هذه العلامات أيضا على طائرات حديثة مثل A-10 Warthog و F-117 Nighthawk.</p><p class='article-text'>كما تبنت السفن البحرية هذا التقليد من الطائرات البحرية، حيث عرضت إنجازاتها عبر صور ظلية للسفن المعادية المهزومة والغارقة، وما زالت البحرية الأمريكية تستخدم هذه الرموز لتخليد الانتصارات.</p><p class='article-text'>ويشير الخبراء إلى أن التطور التكنولوجي للطائرات، كما في B-2 Spirit الشبحية، جعل القاذفات الحديثة أكثر فتكا وفعالية، بينما بقي تقليد وضع علامات الانتصار قائما كرمز للاحتفاء بالنجاحات.</p><p class='article-text'>ورغم أن معظم الطائرات العسكرية الأمريكية لم تعد تحمل هذه الرموز بشكل منتظم، إلا أن بعض الوحدات تستمر في استخدامها لتخليد المهام الناجحة في ظروف محددة.</p>

ماذا تعني علامات القنابل على جانب الطائرات العسكرية؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">وسط تصاعد التوتر في المنطقة، تؤكد تقارير اقتراب إيران من إبرام صفقة صواريخ فرط صوتية مضادة للسفن مع الصين، بينما تنشر الولايات المتحدة أسطولاً بحرياً ضخماً في المنطقة تحسباً لأية مواجهة عسكرية تهدد بها أمريكا فيما تتوعد إيران بالرد عليها على نحو واسع، وتبدأ مناورات بحرية في هذا السياق. </div></p><p class='article-text'>صفقة الصواريخ مع الصين تتزامن مع حشد غير مسبوق للقوة البحرية الأمريكية، بما يشمل حاملتي طائرات ومجموعاتهما الهجومية، على مسافة قريبة من السواحل الإيرانية، وفق ما تنقل وكالة رويترز عن ستة مصادر مطلعة.</p><p class='article-text'>وتشمل الصفقة صواريخ سي.إم - 302 الأسرع من الصوت، القادرة على الطيران على مستوى منخفض لتفادي الدفاعات البحرية. وذكرت المصادر أن الصفقة على وشك الانتهاء، إلا أنه لم يتم الاتفاق على موعد للتسليم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبلغ مدى الصواريخ الأسرع من الصوت حوالي 290 كيلومتراً وهي مصممة لتفادي الدفاعات المحمولة بحراً من خلال الطيران بسرعة وعلى مستوى منخفض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول الخبراء إن امتلاك إيران لهذه الصواريخ سيعزز قدرتها على استهداف السفن الأمريكية، مع تقليل فرص اعتراضها، ما يشكل تهديداً مباشراً للقوات الأمريكية.</div></p><h2>سطح - جو</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">المصادر نفسها كشفت أن إيران تجري محادثات إضافية لشراء أنظمة صواريخ سطح - جو، وصواريخ مضادة للأقمار الصناعية، في إطار استراتيجيتها لتعويض الخسائر التي لحقت بترسانتها خلال الحرب الأخيرة مع إسرائيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتقد خبراء عسكريون أن هذه الصفقة، إذا تم تنفيذها، ستعيد رسم الخريطة الاستراتيجية في المنطقة، مضاعفة قدرة إيران على المناورة الهجومية.</div></p><p class='article-text'>وقال ​داني سيترينوفيتش، وهو ضابط سابق في المخابرات الإسرائيلية ⁠يعمل حالياً باحثاً في الشؤون الإيرانية بمعهد دراسات الأمن الإسرائيلي «امتلاك إيران قدرة على مهاجمة سفن في المنطقة بصواريخ تفوق سرعة الصوت سيغير قواعد اللعبة تماماً. هذه الصواريخ يصعب جداً اعتراضها».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء، بدأ الحرس الثوري الإيراني مناورات عسكرية على طول الساحل الجنوبي، بحسب ما أفاد التلفزيون الرسمي. </div></p><p class='article-text'>وأوضح التلفزيون الإيراني أن هذه المناورات التي تركز على السواحل الجنوبية، تشمل صواريخ ومدفعية وطائرات مسيّرة وقوات خاصة وآليات مدرعة، في حين نشرت الولايات المتحدة في المنطقة حشداً بحرياً وجوياً كبيراً، مع إبقاء احتمال توجيه ضربات ضد إيران قائماً، وفقاً لوكالة «فرانس برس».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال نائب وزير الخارجية الإيراني ⁠​مجيد تخت روانجي، إن طهران مستعدة لاتخاذ جميع الإجراءات اللازمة ‌للتوصل إلى اتفاق مع ‌الولايات المتحدة. </div></p><p class='article-text'>وأضاف الدبلوماسي ‌الإيراني ​أن ⁠أي هجوم أمريكي على ​إيران ⁠يُعد «مقامرة ⁠حقيقية»، مؤكداً أن ⁠طهران مستعدة للتوصل إلى اتفاق مع واشنطن في أسرع وقت ‌ممكن. وقال «مستعدون للتوصل إلى اتفاق في أقرب وقت ممكن. سنفعل كل ما يلزم لتحقيق ذلك. سندخل غرفة التفاوض في جنيف (غداً) بصدق كامل وبحسن نية».</p><h2>ترامب و«فورد»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في الجانب الأمريكي، قالت كارولاين ليفيت المتحدثة ‌باسم ​الرئيس دونالد ترامب إن الخيار الأول لترامب في التعامل مع إيران هو دائماً الدبلوماسية لكنه على استعداد لاستخدام القوة الفتاكة إذا لزم ⁠الأمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت للصحافيين في البيت الأبيض «الخيار الأول للرئيس ترامب ‌هو دائماً الدبلوماسية. لكن كما أبدى... ‌فهو مستعد لاستخدام القوة الفتاكة لجيش ‌الولايات المتحدة إذا ‌لزم الأمر». وأضافت «الرئيس هو دائماً صاحب القرار النهائي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصلت حاملة الطائرات الأمريكية الأكبر في العالم «جيرالد آر. فورد» إلى القاعدة البحرية الأمريكية في خليج سودا بجزيرة كريت اليونانية، في طريقها للانضمام إلى حشد عسكري واسع للولايات المتحدة في الشرق الأوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت صحيفة الأعمال «نافتيمبوريكي» أن حاملة الطائرات الأمريكية ترافقها المدمرة يو إس إس ماهان، ستبقى أربعة أيام في سودا للتزوّد بالإمدادات. وأضافت أنه بعد ذلك ستغادر الميناء لتصل خلال نحو 24 ساعة إلى السواحل الإسرائيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أستاذ السياسة الدولية في جامعة بانتيون في أثينا كونستانتينوس أرفانيتوبولوس لإذاعة «أثينا 9,84 إف إم» إن «إيران تعلم جيداً أن الولايات المتحدة تمتلك قواعد بحرية في عدد من دول الغرب».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حين تواصل «جيرالد فورد» إبحارها في البحر الأبيض المتوسط،، هبطت 12 طائرة أمريكية من طراز إف - 22 وطائرات تزود بالوقود في مطار «بن غوريون» بإسرائيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنشر واشنطن حالياً أكثر من 12 قطعة بحرية في الشرق الأوسط، بينها حاملة الطائرات «أبراهام لينكولن»، وتسع مدمرات، وثلاث سفن قتال ساحلية.</div></p><p class='article-text'>ومن النادر وجود حاملتي طائرات أمريكيتين في المنطقة في الوقت نفسه، علماً أن كل واحدة منهما تحمل عشرات الطائرات الحربية ويخدم على متنها آلاف البحارة.</p>

سباق بين الدبلوماسية وحاملات الطائرات

صواريخ نوعية من الصين لإيران.. هل تغير قواعد اللعبة؟

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div><div data-empty="false">أفاد باحثون في الكونجرس، الخميس أن تكلفة أول بارجة من فئة Trump Class، التي طلبها البيت الأبيض، قد تبلغ حوالي 22 مليار دولار. هذا الأمر قد ينعكس سلباً على خطط البحرية الأمريكية لتطوير المدمرات من الجيل التالي.</div></p><p class='article-text'>وأشار المحلل في مكتب الميزانية بالكونجرس، إريك لابس، إلى أن التحليل الأولي يظهر أن تكلفة مشروع BBG(X)، قد تتراوح بين 15 إلى 22 مليار دولار، اعتماداً على الوزن وقرارات أخرى تعود للجهات المعنية، وفقاً لموقع «Defense One».</p><p class='article-text'>وأضاف لابس: «إذا كانت الإزاحة 35 ألف طن، يمكن أن تتراوح التكلفة بين 18 و19 مليار دولار، وقد تتجاوز 20 مليار دولار إذا كانت الإزاحة أعلى».</p><p class='article-text'>وكان الرئيس الأمريكي دونالد تامب أمد خلال مؤتمر صحافي من مقر إقامته في مارالاغو في ولاية فلوريدا، عن الأسطول الذهبي، أو ما أسماه ببوارج ترامب، حيث ستكون «أكبر سفينة حربية في تاريخ بلادنا، وأكبر سفينة حربية تم بناؤها في تاريخ العالم على الإطلاق».</p><p class='article-text'>وقدّر ترامب أن بناء أول سفينتين سيستغرق «حوالي عامين ونصف عام»، مؤكداً أن هذه الفئة الجديدة من السفن، ستشمل 10 سفن «في وقت قريب»، وفي نهاية المطاف، من 20 إلى 25 سفينة.</p><p class='article-text'>وربما تجعل التكلفة العالية، السفينة BBG(X)، التي أعلن عنها  ترامب، في ديسمبر الماضي، واحدة من أغلى السفن في تاريخ الولايات المتحدة، أكثر من حاملة الطائرات Ford، التي بلغت تكلفتها 13 مليار دولار، والتي تجاوزت ميزانيتها بنسبة 30 %.</p><p class='article-text'>لكن الخبراء يشيرون إلى أن عصر البوارج الحربية بقدرتها النارية الهائلة انتهى منذ وقت طويل، ما يثير تساؤلات حول جدوى إحياء هذه الفئة من السفن، في ظل التطورات البحرية الحديثة، وفقاً لوكالة «RBC» الروسية.</p><p class='article-text'>وجرى الترويج للسفينة، باعتبارها حجر الزاوية في «الأسطول الذهبي»، والذي تم الإعلان عنه، بعدما ألغت البحرية الأمريكية برنامج فرقاطات Constellation، في نوفمبر الماضي،</p><p class='article-text'>وأطلقت لاحقاً جهداً جديداً لتطوير فرقاطات مختلفة.وتساءل باحثون في الكونجرس أيضاً عن دلالات برنامج البوارج بالنسبة لبرنامج المدمرة الصاروخية الموجهة من الجيل التالي التابع للبحرية DDG(X).</p><p class='article-text'>وأشار مسؤولون في البحرية الأمريكية، إلى أن برنامج البوارج سيحل محل برنامج المدمرة الصاروخية الموجهة من الجيل التالي.</p><p class='article-text'>قال رئيس العمليات البحرية في البحرية الأمريكية، الأدميرال داريل كودل: «استلهمت البوارج مفهوم (DDG(X وطورته بشكل كبير، على افتراض أن جهود البحرية المضادة للاستهداف ستحميها، وتجعلها قادرة على البقاء». ولتجنب الوقوع في مآزق،</p><p class='article-text'>وأوضح مسؤولون إنه ينبغي على الكونجرس أيضاً النظر في ما إذا كانت بداية برنامجي البارجة BBG(X) والفرقاطة، خضعت لتحليل كافٍ، لا سيما أن الإعلان عنهما فاجأ بعض مسؤولي القوات المسلحة.</p><p class='article-text'>ويؤكد محللون أن المشروع يبدو طموحاً للغاية، ولكنه عبارة عن مفهوم أولي فقط في الوقت الحالي، ويواجه عقبات مالية وتقنية كبيرة، مع احتمال انخفاض فرص تنفيذه بالشكل المعلن. حتى الآن، لم يتخذ البنتاغون أي خطوات ملموسة، سوى المناقشات الأولية، والإعلان السياسي لوضع المهمة في إطارها التمهيدي.</p>

الأسطول الذهبي.. توقعات بوصول تكلفة «بارجة_ترامب» إلى 22 مليار دولار

<p class='article-text'>كشف تقرير عسكري حديث عن خمسة أنواع من الأسلحة التي يمكن، نظريا، أن تشكل تهديدا مباشرا على حاملات الطائرات الأمريكية، وعلى رأسها الحاملة المتقدمة "يو إس إس جيرالد آر. فورد" (CVN-78)، أكبر وأحدث سفينة حربية في العالم، ورغم تمتّع هذه السفن بدرع دفاعي متعدد الطبقات وجناح جوي ضخم، إضافة إلى مرافقة مجموعة قتالية بحرية كاملة، فإن السيناريوهات الافتراضية تشير إلى وجود عدد محدود من الأسلحة القادرة على إغراقها في حالة تعطُّل منظوماتها الدفاعية كافة.</p><p class='article-text'>يذكر أن تكلفة بناء حاملة الطائرات يو إس إس جيرالد آر. فورد (CVN‑78) تُقدَّر بحوالي 13.3  مليار دولار وفقا لتقارير خدمة الأبحاث في الكونغرس، وعند حساب التضخم (سعر 2019) تصل التكلفة إلى نحو 16.2  مليار دولار مع ملاحظة أن هذه الأرقام لا تشمل نحو5  مليارات دولار نفقات البحث والتطوير لفئة السفن بالكامل، وفق لـ slashgear.</p><p class='article-text'>أوضح التقرير أن السلاح النووي يأتي في مقدمة التهديدات، مستشهدا بتجربة عملية "كروس رودز" النووية عام 1946 في بيكيني أتول، حيث دمّرت قنبلة نووية بقدرة 21 كيلوطن حاملة الطائرات "يو إس إس ساراتوغا"، ومع امتلاك الولايات المتحدة أسلحة بقدرات تصل إلى 340 كيلوطن، والصين لرؤوس قد تتجاوز الميغاطن، فإن ضربة مباشرة من هذا النوع كفيلة بالقضاء على أي حاملة طائرات حديثة.</p><h2>طوربيدات ثقيلة قادرة على شطر السفن</h2><p class='article-text'>أشار التقرير إلى أن بعض الطوربيدات المتطورة، مثل الأمريكي Mark 48 والروسي Type 65 والصيني Yu-6، تمتلك قدرة تدميرية عالية، خصوصا عند العمل بتقنية الانفجار أسفل قاع السفينة (Keel)، وهي آلية قادرة على كسر السفينة إلى نصفين وفق ما أثبتته التجارب، ويُذكر أن الطوربيد الروسي Type 65 صُمم خصيصا لاستهداف مجموعات حاملات الطائرات الأمريكية.</p><h2>صواريخ فرط صوتية: سرعة تفوق قدرة الدفاعات</h2><p class='article-text'>أبرز التقرير أن الصواريخ الفرط صوتية المضادة للسفن تمثل تهديدا متصاعدا، إذ يصعب اعتراضها بسبب سرعتها الهائلة، ومن أبرزها:</p><p class='article-text'>الروسي Zircon 3M22 بسرعة تصل إلى ماخ 9</p><p class='article-text'>الصيني DF-ZF بسرعة قد تبلغ ماخ 10</p><p class='article-text'>ويجمع هذا النوع بين قوة الاصطدام العالية والانفجار التقليدي، ما يجعل إصابة مباشرة قادرة على إحداث دمار بالغ قد يؤدي إلى غرق الحاملة.</p><h2>سرب مسيّرات منخفضة التكلفة وعالية الفعالية</h2><p class='article-text'>أوضح التقرير أن الحرب الروسية-الأوكرانية أثبتت فعالية تكتيكات سرب الزوارق غير المأهولة (USV) المحمّلة بالمتفجرات، حيث تمكنت من إغراق سفن روسية في البحر الأسود.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن استخدام مئات من هذه المسيّرات ضد حاملة طائرات قد يتسبب بتآكل هيكلها تدريجيا حتى الغرق، في تكتيك منخفض التكلفة مقارنة بسعر حاملة مثل "فورد" الذي يتجاوز 13.3 مليار دولار.</p><h2>سفينة ضخمة محمّلة بالمتفجرات… هجوم بدائي لكنه كارثي</h2><p class='article-text'>لفت التقرير إلى إمكانية لجوء خصم ما إلى استخدام سفينة شحن كبيرة أو ناقلة نفط مملوءة بالمتفجرات واصطدامها عمدا بحاملة الطائرات.</p><p class='article-text'>واستشهد بهجوم "يو إس إس كول" عام 2000، حين أدى زورق صغير مفخخ إلى إحداث فجوة عرضها 12 مترا ومقتل 17 بحارا، رغم أن المدمرة الأمريكية أصغر بعشر مرات تقريبا من الحاملة "فورد".</p><p class='article-text'>ومع تضخيم حجم السفينة المهاجمة، فإن حجم الدمار المحتمل يصبح كفيلا بإغراق حاملة طائرات.</p><h2>تهديدات نظرية ولكنها قائمة</h2><p class='article-text'>واختتم التقرير بالتأكيد على أن هذه السيناريوهات تبقى نظرية في ظل القدرات الدفاعية الضخمة التي تمتلكها حاملات الطائرات الأمريكية، لكنها تكشف في الوقت نفسه أن عددا محدودا من الأسلحة حول العالم قد يشكل خطرا وجوديا على أكبر السفن الحربية الأمريكية في حال اختراق أنظمتها الدفاعية.</p>

أسرار لا تريد واشنطن سماعها.. 5 أسلحة قادرة على إذابة حاملة طائرات أمريكية في دقائق

<p class='article-text'><div data-empty="false">هل تنجح غزة في احتواء موجات التصعيد العاتية التي تراكمت مؤشراتها بعد مرور شهر على اتفاق شرم الشيخ الذي أفضى إلى وقف إطلاق النار؟ وهل فقدت الأطراف الراعية للاتفاق السيطرة والتحكم، ما يشي بترجيح كفة الحاجة إلى الكي، كآخر علاج لتداعيات الحرب؟ </div></p><p class='article-text'>هذه الأسئلة فرضت نفسها بقوة، مع استمرار التراشق الإعلامي بين حركة حماس وإسرائيل، وسردية خرق وقف إطلاق النار، تارة باتهام حركة حماس بالمماطلة في تسليم جثامين الرهائن، وأخرى بتنامي الغارات الإسرائيلية على المنازل المدمرة لتصعيب العيش فيها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق مراقبين، تخفي إسرائيل نوايا مبيتة لتسديد ضربات قاسية تفضي إلى شلل في وضعية حركة حماس في حال رفضت تسليم سلاحها، ولكي لا تستعيد تعافيها على مستوى إعادة التسلح وبناء القدرات العسكرية.</div></p><p class='article-text'>لكن أصداء تلك النوايا ترددت في أرجاء غزة، التي ما زالت تشهد تسخيناً متدرجاً، كما لو أنه مناورة بالنار، ما يجعل الاتفاق يهتز، لكن من دون أن يسقط.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">«لم نلمس من الهدنة سوى الاسم، وها قد مر شهر على إعلان وقف الحرب، لكنها لم تتوقف، ولا يكاد يمضي يوم من دون أن يسقط ضحايا في صفوف المدنيين، القصف المدفعي مستمر، والغارات تتواصل»، يقول سلمان المصري من بلدة بيت لاهيا، مبيناً أن أكثر من نصف مساحة قطاع غزة ما زالت تخضع للسيطرة الإسرائيلية، ويمنع الفلسطينيون من الوصول إليها، والعودة إلى منازلهم.</div></p><p class='article-text'>ويضيف لـ«البيان»: «حتى البروتوكول الإنساني لم يطبق منه شيء، وما يدخل من مساعدات لا يلبي الحد الأدنى من حاجة السكان، وما زالت المعابر تخضع لقيود عسكرية إسرائيلية مشددة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وثمة حالة من الغضب الممزوج بالحزن في قطاع غزة بعد مرور شهر على اتفاق وقف إطلاق النار، إذ وداع الضحايا مستمر، ولا يلوح في الأفق نهاية لنزف الدم. «ألم تتوقف الحرب؟ لماذا قتلوك؟» يتساءل عيسى أبوعزام من مدينة غزة، بينما كان يمسك بجثمان أحد أبنائه قبل تشييعه، في مشهد قاسٍ هز أركان الحاضرين في ساحة مستشفى الشفاء، لدرجة لم يتمالك بعضهم أنفسهم، فانفجرت دموعهم من مآقيها.</div></p><h2>إعادة تدوير</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويروي أحمد حلس، الذي كان يشارك صديقه أبوعزام في وداع ابنه، أن أهالي قطاع غزة لم يشعروا حتى بعد مرور شهر على وقف الحرب بأن هنالك هدنة، وطالما أن الطائرات الحربية ما زالت تحوم في سماء القطاع، ومسلسل القتل اليومي لم يتوقف.</div></p><p class='article-text'>فليس هنالك تهدئة، والاتفاق لم يطبق، على حد تعبيره. والغارات المستمرة على قطاع غزة، والتي يتخللها نسف مبانٍ قائمة أو مدمرة، هي الاسم الحركي للحرب كما يقول مراقبون، واصفين ما يجري بأنه إعادة تدوير للحرب بصور وأشكال مختلفة.</p><h2>استمرار حرب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يتوانَ الكاتب والمحلل السياسي، طلال عوكل، عن القول إن الحرب الإسرائيلية على قطاع غزة لم تتوقف، مبيناً أن من يعتقد ذلك فهو واهم، فما جاء بعد الحرب يؤشر على أنها ما زالت مستمرة وإن كانت بوتيرة منخفضة، وأهداف لا تبتعد كثيراً عن تلك التي أطلقها رئيس الوزراء الإسرائيلي، بنيامين نتانياهو، في بداية الحرب، دون أن ينجح في تحقيقها.</div></p><p class='article-text'>ويضيف: «ما يجري إدارة للحرب، فأهل غزة لا يزالون في خيام بالية، وبعضهم يبيتون في العراء، وصحيح أن واشنطن تراجعت عن هدف تهجير الفلسطينيين، لكن ما يعانيه أهل غزة بعد الحرب هدفه دفعهم إلى الرحيل».</p>

تقارير «البيان»

شهر على اتفاق غزة.. هل توقفت الحرب؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">ما بين الشمس الحارقة، والقنابل الخارقة، وفي وقت من دم ونار، تعيش غزة أسوأ فصول الحرب، وأشدها قسوة. وفي حين تحصد المقاتلات الحربية الإسرائيلية أرواح مئات الفلسطينيين.</div></p><p class='article-text'>وتدك مدافعها الثقيلة ما تبقى في غزة من مبانٍ ومنازل، ينشغل النازحون في التخفيف من حرارة «آب اللهاب» كما يصفونه في أمثالهم المحكية، والآخذة هذه الأيام في الارتفاع بشكل غير مسبوق</p><p class='article-text'>. محاولات الغزيين، لا تخرج عن ترميم الخيام البائسة، المقامة على أرضية مدمرة، بفعل المغالاة الإسرائيلية في تدمير كل مقومات الحياة، بما في ذلك إعادة قصف المباني شبه المدمرة، ما ضاعف معاناة الفلسطينيين في مواجهة حر الصيف.</p><p class='article-text'>اختنقت أنفاس النازحين في خيامهم، وبات إضرام النار في الهشيم الغزي، لا يحتاج لأكثر من تهشيم خرائط الدبلوماسية، كي يتطاير الشرر، ويحرق الأخضر واليابس، فبدت غزة وكأنها تشد الأحزمة، في ملاقاة تطورات ستحدد مصير حرب ضروس أتت على كل شيء، وصيف مشتعل حراً وحرباً، أخذ يوجج القلق في صفوف الغزيين في مواجهة غير متكافئة، فلا الشمس ترأف بالمشردين ولا الحرب تهدأ.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في تل أبيب، ما زال رئيس الحكومة الإسرائيلية بنيامين نتانياهو، يبلور استراتيجية إنهاء الحرب بالقوة، ورغم أن الجهود السياسية تحاول النهوض من جديد في القاهرة، إلا أن صاعق التفجير ما زال يقترب من مستودع البارود في رفح، التي ظلت تعاند ظلامية الحرب الزاحفة إليها بقوة، بينما ظلت غزة تسكن بين الماء والنار، وتتعايش بين أهوال الحرب، وآمال الحل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حين تذوب أجساد الأطفال تحت حرارة الشمس ووطأة الجوع ولهيب القنابل، تتسع عذابات النازحين وتتفاقم معاناتهم، فكل يوم يمر من حرب الإبادة، يقصّر من أعمارهم، فلا غذاء ولا ماء ولا كهرباء، بل مزيداً من الدمار والحصار والتجويع والترويع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأمام خيامهم الرثة، لا يتوقف الأطفال عن سكب الماء على أجسادهم، رغم ندرته وصعوبة الحصول عليه، سعياً للتخفيف من حرارة الشمس، كما دفعت موجة الحر الشديد النازحين إلى النوم في العراء، ليحظوا بقليل من الهواء، الذي يفتقرون إليه داخل خيامهم الأشبه بالأفران الملتهبة.</div></p><h2>مكان مظلل</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">عبثاً، كان سعيد القانوع، يحاول الهروب بأطفاله إلى مكان مظلل بين خيام النازحين في جباليا البلد، لكن الشمس ظلت ترسل خيوطها اللاهبة نحوهم وتلفحهم. يقول وقد هدّه الحر:</div></p><p class='article-text'>«نواجه صعوبة كبيرة في الحصول على الماء، في ظل الارتفاع الكبير على درجات الحرارة، والأوضاع داخل الخيام لا تطاق، فلا وسائل تهوية، ولا ماء بارد، النوم في العراء أرحم.. أطفالي بدأت تظهر عليهم التهابات جلدية حادة، وهذه مأساة أخرى تواجهنا».</p>

صيف غزة مشتعل حراً وحرباً

<p class='article-text'><div data-empty="false">استؤنفت، تعطلت، تدهورت.. إنها مفاوضات وقف إطلاق النار في غزة، التي بدت الضفة الغربية وكأنها تُضبط على توقيتها، لمعرفة مآلات لعبة الحرب والسلم، بين الفلسطينيين وإسرائيل، في ضوء الأخذ والرد في حرب غزة، والمد والجزر في أحداث الضفة.</div></p><p class='article-text'>وفي ظل المناخ المتوتر، الذي يستحضر حرباً لم تنتهِ في غزة، ويخشى أن تستمر باندفاعة أكثر قسوة، استبدت الحيرة بأهالي الضفة الغربية، وهم يفكرون بمصيرهم، خصوصاً في ظل موجة الاقتحامات وهدم المنازل التي ينفذها الجيش الإسرائيلي، بينما مظاهر الفواجع بمن سقطوا برصاص المستوطنين، لم تُمح بعد من ذاكرتهم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">مخيمات شمال الضفة الغربية، والمقصود هنا جنين وطولكرم، وبدرجة أقل بلاطة وعسكر قرب نابلس، بدت أكثر تحوطاً من تكرار سيناريوهات غزة المدمرة، والتي لم ترحم لا البشر ولا الحجر، إذ ثمة موجات نزوح صامت تشق طريقها، ومخيمات أشباح بدأت ترتسم، مع استمرار أوامر الإخلاء والهدم.. بينما في سائر أرجاء الضفة تستمر اعتداءات المستوطنين، وما زالت سهول القمح في ترمسعيا شمال رام الله، ومنازل جاراتها كفر مالك والمغير وسنجل شاهدة على ما يجري، ويمكن أن يتصاعد في أي لحظة، مع تزايد اندفاعة جديدة في هذه الاعتداءات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قرى ومخيمات فلسطينية كثيرة، أنهكها الخوف، على وقع تهديد دائم وخطر داهم أخذ يلاحق أهلها، مع توسيع دائرة المداهمات والاعتداءات وتعالي نبرة قادة ووزراء في إسرائيل بتكرار كل الأساليب التهجيرية المجربة في غزة، وتسارع وتيرة التدمير وتشديد الخناق على الضفة الغربية، تمهيداً لضمها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقبض إسرائيل على مجريات الأوضاع في الضفة الغربية، وفي المقابل ترسم خطوطاً حمراً في القطاع المنكوب، تقف وعين لها على مفاوضات التهدئة في الدوحة، وأخرى على كرة النار التي تدحرجت سريعاً من خان يونس وبيت حانون، إلى طولكرم وبروقين شمالاً، وحلحول جنوباً، التي تسلمت شعلة الاجتياحات والحصار، في الأيام الأخيرة.</div></p><h2>مضامين سيطرة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويصف مراقبون، ما يجري في الضفة الغربية، بأنه ترجمة إسرائيلية لمضامين السيطرة والضم، وفرض الهيمنة، إذ حجز الجيش الإسرائيلي بالنار رقعة لعملياته، بينما في قطاع غزة هناك ما يشي بخطوط حمر ترتسم حول مصير مفاوضات التهدئة، التي ما زالت تترنح على وقع خلافات تنشب بين الحين والآخر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق الكاتب والمحلل السياسي هاني المصري، يعيش الفلسطينيون في الضفة الغربية في محيط المواجهة مع إسرائيل، منذ بدء الحرب على غزة، لكنهم يركبون اليوم بحر التصعيد، في الوقت الذي تجري فيه مفاوضات التهدئة في الدوحة، في تناقضات تؤشر على مستقبل من الغموض. </div></p><p class='article-text'>وأضاف المصري: في هذه المرحلة المفصلية من حرب غزة، يظهر عامل الضفة الغربية، التي تؤثر فيها عناصر إسرائيلية إضافية، إضافة إلى تلك تضرب في غزة، ممثلة بالمستوطنين، بينما تميل المواجهة في قطاع غزة إلى تسوية سياسية، تبدو الضفة الغربية مشتعلة، ما ينبئ عن جمر تحت الرماد.</p><p class='article-text'>ولم يكن عابراً إظهار عرض القوة العسكرية في الضفة الغربية بالآليات الحربية الثقيلة، الأمر الذي يقرأ فيه مراقبون، اهتزازاً آخر على الأرض الفلسطينية، ورسائل بالنار للأهداف الإسرائيلية العميقة، وقوامها: إسرائيل فقط، هي التي تضبط لوحة السيطرة والتحكم، فلا حماس في غزة، ولا سلطة في الضفة.</p>

تقارير "البيان"

الضفة تشتعل قبل إخماد نيران القطاع

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت القوات المسلحة الإيرانية الأحد أنها استهدفت مواقع عدة في إسرائيل من بينها مطار بن غوريون وذلك بعد ضربات أمريكية على ثلاث منشآت نووية رئيسية في إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقلت وكالة فارس عن بيان عسكري "بدأت الموجة العشرون من عملية الوعد الصادق 3 باستخدام مزيج من الصواريخ بعيدة المدى العاملة بالوقود السائل والصلب ذات الرؤوس الحربية المدمرة". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أن الأهداف شملت المطار القريب من تل أبيب و"مركز أبحاث بيولوجيا" وقواعد لوجستية ومراكز قيادة وسيطرة.</div></p>

إيران تعلن استهداف مطار بن غوريون ومواقع أخرى في إسرائيل

<p class='article-text'>قال سيرغي ريابكوف، نائب وزير الخارجية وأكبر مسؤول روسي لمراقبة الأسلحة، في مقابلة نشرت أمس الجمعة، إن روسيا لا ترى فرصة تذكر لإنقاذ معاهدتها النووية الأخيرة مع الولايات المتحدة، والتي من المقرر أن ينتهي سريانها في غضون ثمانية أشهر، وذلك نظراً لحالة العلاقات المدمرة مع واشنطن. </p><p class='article-text'>وذكر ريابكوف لوكالة تاس الروسية للأنباء، أن مشروع القبة الذهبية للدفاع الصاروخي الذي اقترحه الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، عامل مزعزع للاستقرار على نحو بالغ، ويضع عقبات جديدة ضخمة أمام السيطرة على الأسلحة.</p><p class='article-text'>وتعليقات ريابكوف هي من بين أكثر تعليقات موسكو قتامة حتى الآن حول آفاق معاهدة نيو ستارت، وهي آخر معاهدة متبقية للأسلحة النووية بين البلدين، وتضع قيوداً على عدد الرؤوس الحربية الاستراتيجية التي يمكن لكل طرف نشرها. ووصف ريابكوف العلاقات بين روسيا والولايات المتحدة بأنها ببساطة مدمرة.</p><p class='article-text'>وعلق الرئيس الروسي فلاديمير بوتين في عام 2023 المشاركة الروسية في نيو ستارت، وأرجع هذا إلى الدعم الأمريكي لأوكرانيا، إلا أنه قال إن روسيا ستظل ضمن حدود المعاهدة فيما يتعلق بالرؤوس الحربية والصواريخ والمقاتلات الثقيلة.</p><p class='article-text'>وقال ريابكوف لتاس: «لا يوجد ما يبرر الاستئناف الكامل للعمل بمعاهدة نيو ستارت في ظل الظروف الحالية.. وبالنظر إلى انتهاء سريان المعاهدة في غضون ثمانية أشهر تقريباً، فإن الحديث عن واقعية مثل هذا التصور يفقد معناه بنحو متزايد».</p><p class='article-text'>وأضاف: «وبالطبع، فإن البرامج المزعزعة للاستقرار بشكل كبير مثل القبة الذهبية، والتي تنفذ الولايات المتحدة عدداً منها، تضع عقبات إضافية يصعب التغلب عليها أمام الدراسة البناءة لأي مبادرات محتملة في مجال الحد من التسلح النووي».</p>

روسيا: لا فرصة لاستمرار المعاهدة النووية مع أمريكا

<p class='article-text'>تحتفل البحرين كل عام في الرابع عشر من ديسمبر بيوم الشرطة، حيث يتجدد في هذا اليوم الولاء للشرعية الخليفية، والتأكيد على قيم الوفاء والعطاء والتضحية والالتزام بصيانة أمن البلاد، وسلامة المواطنين والمقيمين، والتذكير برجالات الأمن الأوائل، الذين أسسوا جهاز الشرطة قبل أكثر من مئة عام، وتضحياتهم في سبيل خلق بيئة آمنة، يستظل بظلها كل مواطن ومقيم.</p><p class='article-text'>ولعل من نافلة القول، الإشارة إلى أن الأمن هو عامل محوري من عوامل ازدهار الأوطان ورخائها، إذ لا سبيل للتنمية والبناء والعمل والإنجاز، إلا بتوفر الأمن والسلامة الوطنية. وهذا تحديداً ما انشغلت به القيادة السياسية البحرينية الحكيمة، منذ منتصف القرن التاسع عشر، حينما كانت البلاد تحت الحماية البريطانية. ففي عام 1860، تولدت قناعة لدى المرحوم، الشيخ عيسى بن علي، طيب الله ثراه (حكم من 1869 إلى 1932)، بضرورة إنشاء حرس يتولى حمايته، ويوفر الأمن والاستقرار في ربوع البحرين، فكان أنْ أمر عظمته بتشكيل مجموعات عـُرفت بـ «الفداوية»، للتمركز في المنامة والمحرق وبقية أنحاء البلاد، على رأس كل منها شخص بمسمى «أمير الفداوية». وحينما شرعت البحرين الأخذ بالتنظيمات الإدارية الحديثة في أواخر العقد الثاني من القرن العشرين، وتأسست بلدية المنامة سنة 1919، قامت الأخيرة بتشكيل فصيل مسلح بالبنادق، لتطبيق النظام والقانون، وحراسة الأسواق التجارية والمنشآت الحكومية ليلاً، أطلق عليه «النواطير». وهكذا مثــّل «الفداوية» و«النواطير» النواة الأولى لشرطة البحرين النظامية، التي صدر قانون في 20 يوليو 1920 بإنشائها، على أن تتبع المجلس البلدي.</p><p class='article-text'>وقتذاك كان عدد قوات شرطة البحرين لا يتجاوز المئتي فرد، وكان الجل الأعظم منهم من جنسيات غير بحرينية. أما سبب عدم إقبال البحرينيين على الانخراط في سلك الشرطة وقتذاك، فمرده غياب الثقافة الأمنية، وانعدام اللياقة البدنية لديهم من جهة، وانشغال السواد الأعظم منهم بمهنة الغوص وصيد اللؤلؤ من جهة أخرى، ناهيك عن عامل آخر، هو انتشار المخاوف في أوساطهم من احتمال إرسالهم للمشاركة في معارك الحرب العالمية الثانية. غير أنّ الأمر بدأ يتغير تدريجياً، بسبب كساد تجارة اللؤلؤ، خصوصاً أنّ ذلك تزامن مع قيام الحكومة بتحفيز وترغيب المواطنين في الانضمام إلى شرطتها، عبر نشر إعلانات تفيد بحصول كل شرطي على 27 روبية كراتب شهري ثابت، إضافة إلى حصوله مجاناً على بعض المواد التموينية، كالأرز والطحين والسمن والسكر.</p><p class='article-text'>تطورت الشرطة البحرينية سريعاً، لجهة مهامها والأعباء الملقاة على عاتقها، وكذلك لجهة تشكيلاتها الإدارية والقيادية. أما لجهة الشخصيات التي تولت قيادتها، فقد تناوب على المنصب الكابتن البريطاني «كامبل»، الذي خلفه مواطنه الكابتن «جيك»، المعار من جيش الهند البريطانية. كما تولى القيادة الميجور «كلايف كيرباتريك ديلي»، الذي شغل منصب المعتمد البريطاني في البحرين من عام 1921 وحتى عام 1926، والكابتن «إل. إس. بارك»، الذي عمل مستشاراً للميجور ديلي، ثم تولى قيادة الشرطة من نوفمبر 1929 وحتى أبريل 1932، وقد أطلق اسمه في تلك الفترة على شارع قريب من مبنى وزارة الداخلية (القلعة) بالمنامة، هو الشارع المعروف حالياً بشارع قاسم المهزع. وكان يحل محل الكابتن بارك أثناء سفره لقضاء إجازاته، مستشار حكومة البحرين البريطاني «سير تشارلز بلغريف»، علماً بأنه بعدما ترك بارك منصبه وغادر البلاد نهائياً في عام 1932، أضاف بلغريف هذا المنصب إلى مناصبه العديدة الأخرى.</p><p class='article-text'>وفي عام 1939، تولى قيادة شرطة البحرين، المرحوم الشيخ خليفة بن حمد آل خليفة، الذي قام بالتعاون مع المستشار بلغريف بنقلة تنظيمية وتحديثية نوعية، كان من ثمارها تأسيس فرقة الخيالة، للحفاظ على الأمن على طول سواحل البلاد الشمالية والغربية، إضافة إلى تقديم العروض العسكرية، وإنشاء فرقة موسيقى الشرطة، التي أمتعت الجمهور بأعذب الألحان في الأعياد والمناسبات الوطنية والرياضية. وقد تعززت وتطورت تلك الإصلاحات في حقبة تولى المرحوم الشيخ محمد بن سلمان آل خليفة، رئاسة الشرطة والأمن العام من عام 1961 إلى 1966، حيث استثمر سموه ما تلقاه من علوم شرطية وأمنية حديثة في المملكة المتحدة، في إحداث تقسيمات إدارية جديدة، ووضع التشريعات اللازمة لمكافحة الجريمة، والارتقاء بالأنظمة المرورية.</p><p class='article-text'>أما وزارة الداخلية البحرينية، فقد تأسست في عام 1971، في أعقاب إنهاء معاهدات الحماية مع بريطانيا، ونيل البلاد سيادتها الكاملة. وقتها تسلم معالي الشيخ محمد بن خليفة بن حمد بن عيسى بن علي آل خليفة، الذي كان آنذاك نائباً للمدير العام لإدارة الشرطة والأمن العام، حقيبة الداخلية، فأدراها باقتدار وكفاءة، من 15 ديسمبر 1973، وحتى تقاعده بتاريخ 22 مايو 2004، وهو اليوم الذي أصدر فيه صاحب الجلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة عاهل مملكة البحرين، أمراً ملكياً بتعيين معالي الشيخ راشد بن عبد الله بن أحمد آل خليفة، وزيراً جديداً للداخلية، ليدخل معاليه تاريخ البحرين، كثاني وزير لجهاز الداخلية الحساس، المكلف بأمن الوطن.</p><p class='article-text'>كان ما سبق توطئة للحديث عن معالي الفريق أول ركن، الشيخ راشد بن عبد الله آل خليفة، الذي صادف شهر مايو الفائت، مرور 21 عاماً على توليه مهامه، كان خلالها شاهداً على الكثير من المتغيرات والأحداث في تاريخ البحرين الحديث، بل كان في مقدم الرجال الأشاوس الذين حموا أمن البلاد وسلامتها من الفتن والدسائس والمؤامرات والتدخلات الخارجية، فضرب أروع الأمثلة في الوفاء والولاء والعطاء والالتزام، من خلال قرارات حكيمة، ومناقبية رفيعة، وعقلية منفتحة. فقد جعل معاليه من الداخلية، المعنية بإنفاذ القانون والسلامة العامة، خلية نحل، تصل الليل بالنهار، من أجل تحقيق النظام، مستثمراً في ذلك علومه وخبراته ومعارفه المتراكمة، منذ دخوله السلك العسكري في ثمانينيات القرن العشرين. فكان النجاح والتوفيق من نصيب معاليه في كل خطوة وقرار، على الرغم من الأعباء الكثيرة المنوطة بوزارته، والتي تشمل الأمن العام والشرطة والنجدة، المرور، الدفاع المدني، التحقيقات الجنائية، الجنسية والجوازات والإقامة، خفر السواحل، الجرائم الإلكترونية، الشؤون الجمركية، الإسعاف الوطني، الاستخبارات المالية، القوات الخاصة، الشرطة النسائية، مكافحة المخدرات، إدارة السجون، مراكز الإصلاح والتأهيل، وغيرها.</p><p class='article-text'>ولد معاليه بفريج الشيوخ في مدينة المحرق سنة 1954، ابنا للشيخ عبد الله بن أحمد بن محمد آل خليفة، أحد أحفاد المرحوم الشيخ حمد بن عيسى بن علي آل خليفة، طيب الله ثراه، حاكم البحرين العاشر خلال الفترة من عام 1932، وحتى وفاته، رحمه الله، في فبراير 1942. وأنهى مراحل تعليمه النظامي في البحرين بتفوق، حيث كان طالباً مواظباً ومجتهداً ومنخرطاً في العديد من الأنشطة المدرسية واللاصفية، ومنها مشاركته لفريق شباب المحرق في لعب كرة القدم. ومنذ تلك السنوات المبكرة من عمره، تولد لديه شغف بالعمل العسكري. ولإشباع هذا الشغف، التحق، بعد تخرجه في مدرسة الهداية الخليفية (أول وأقدم مدارس البنين في البحرين)، بالكلية العسكرية في دولة الكويت، التي تخرج فيها بتفوق، ليلتحق على أثره بقوة دفاع البحرين. وإبان عمله في الأخيرة، أرسل للمشاركة في عدد من الدورات التأسيسية والمتقدمة في العلوم العسكرية، والتكتيكات الحربية، والخطط القتالية، في كل من المملكة الأردنية الهاشمية والمملكة المتحدة، فأبلى في جميعها بلاء حسناً، ولأن شغف معاليه بالعلم والمعرفة كان شغفاً دائماً ومستمراً، فقد عزز حصيلته العلمية بالحصول على درجة الماجستير في العلوم العسكرية من كلية القيادة والأركان في المملكة الأردنية الهاشمية، الأمر الذي أهّله في عام 1982 لشغل منصب قائد الدروع الملكية في قوة دفاع البحرين، تحت قيادة جلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة، آنذاك. وإبان شغله لهذا المنصب العسكري، ساهم في تطوير الدروع الملكية، وأحدث فيها نقلة نوعية. ومن هذا المنصب انطلق معاليه، ليصبح في عام 1996 مساعداً لرئيس الأركان للعمليات بقوة دفاع البحرين. ولم يمضِ سوى خمس سنوات على ذلك، إلا وصدر أمر أميري في الأول من أكتوبر سنة 2001، بترقية معاليه من رتبة عميد ركن، إلى رتبة لواء ركن، بالإضافة إلى تعيينه رئيساً لهيئة أركان قوة الدفاع. وبحكم منصبه هذا، راح يسهم في المشروعات الأساسية لتطوير أسلحة ووحدات وأفرع وأنظمة قوة الدفاع، كما راح يوطد أواصر وروابط التعاون العسكري مع جيوش الدول الشقيقة والصديقة، ويشرف أو يترأس مشاريع، مثل مشروع إنشاء كلية الشيخ عيسى العسكرية الملكية (افتتحت في عام 1998)، لسد حاجة البلاد من الضباط الأكفاء المسلحين بالمعارف العسكرية الحديثة، ومثل مشروع اتفاقية الدفاع المشترك لمجلس التعاون لدول الخليج العربية. <br>وهكذا، نرى أن معالي الشيخ راشد بن عبد الله آل خليفة، كان أحد التلامذة النجباء لصاحب الجلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة، في قوة الدفاع، وأحد رفاق جلالته في السلاح. لذا، لم يكن غريباً أن يضع جلالته كامل ثقته في معاليه في 22 مايو 2004، حينما اختاره ليكون حارساً لأمن الوطن، وساهراً على سلامته، من خلال تكليفه بحمل حقيبة الداخلية، مع ترقيته من رتبة لواء ركن، إلى رتبة فريق ركن. وفي 31 ديسمبر 2004، صدر أمر ملكي برقم 69 لسنة 2004، قضى بترقية معاليه من رتبة فريق ركن، إلى رتبة فريق أول ركن.</p><p class='article-text'>ومنذ أن استلم معاليه حقيبة الداخلية، توالت المشروعات الشرطية والأمنية الهادفة لخير البلاد وسلامتها. فمن إنشاء جهاز شرطة المجتمع في عام 2005، كشريكة لقوات الأمن العام في التوعية الأمنية، ومكافحة بعض الظواهر السلبية في المجتمع، كالهروب من المدارس، والتسول والتشرد، وإعاقة الحركة المرورية، وجنوح الأحداث وانحرافهم، إلى إطلاق المشروع الحضاري للعقوبات البديلة والسجون المفتوحة، إلى تدشين تطبيقي «حكومتي» و«المفتاح الإلكتروني المطور»، لحصول المواطن والمقيم على 41 خدمة حكومية بطريقة مبتكرة وآمنة وسهلة وسريعة، فإلى مبادرة «بحريننا» كخطة وطنية هادفة لتعزيز الانتماء الوطني، وترسيخ قيم المواطنة، من خلال عدة مسارات، وعدد من الحملات والبرامج والتشريعات.</p><p class='article-text'>ناهيك عن الحملة الوطنية الناجحة التي أدارتها وزارة الداخلية البحرينية باقتدار وكفاءة لمكافحة جائحة «كورونا»، من خلال تكثيف عمليات التوعية والإرشاد، والتعقيم والتطهير، وتدابير التباعد ومنع الاختلاط، ومثلها كذلك الحملات المتتابعة والمستمرة لمكافحة المخدرات، وضبط مهربيها، وتنظيف المجتمع من سمومها وآثارها المدمرة.</p><p class='article-text'>انتشرت أخبار جهود معاليه، وجهود وزارته الموقرة إلى خارج الحدود، فنالت الاستحسان والتقدير العربي والدولي، بدليل حصول معاليه خلال الدورة 37 لمجلس وزراء الداخلية العرب، المنعقدة في تونس في مارس 2020، على جائزة ووسام الأمير نايف بن عبد العزيز للأمن العربي (جائزة تمنح للشخصيات القيادية الأمنية صاحبة الأدوار المتميزة والفعالة)، وذلك بناء على اقتراح الرئيس الفخري للمجلس، ورئيس هيئة أمناء الجائزة، وزير الداخلية السعودي، سمو الأمير عبد العزيز بن سعود بن نايف بن عبد العزيز آل سعود. إلى ذلك، تم تكريم معاليه في عام 2017، من قبل الاتحاد الدولي للرياضة الشرطية، تقديراً لجهوده في دعم الرياضة الشرطية، ومساهمة البحرين الفعالة في أنشطة الاتحاد الدولي. كما تم تكريمه في ديسمبر سنة 2018، بحصوله على جائزة شخصية عام 2018، من المنظمة الدولية لمكافحة العنف والإدمان (DARE)، تقديراً لما تحقق من نجاحات في برنامج «معاً لمكافحة العنف والإدمان». وفي فبراير عام 2025، حصلت وزارة الداخلية البحرينية، تحت قيادة معاليه، على جائزة أفضل بطولة تشالنجر للتنس في آسيا والمحيط الهادي لعام 2024، والتي استضافتها وزارة الداخلية بمملكة البحرين.</p><p class='article-text'>ونختتم بالإشارة إلى النجل الأكبر لمعالي الفريق أول ركن، الشيخ راشد بن عبد الله آل خليفة، وهو معالي الشيخ عبد الله بن راشد بن عبد الله آل خليفة، الذي يشغل منذ عام 2017، منصب سفير مملكة البحرين لدى الولايات المتحدة الأمريكية، علماً بأنه تاسع سفير للبحرين في واشنطن، منذ تبادل السفراء في عامي 1974 و1976، من بعد عبد العزيز بوعلي، وغازي محمد القصيبي، والشيخ عبد الرحمن بن فارس آل خليفة، والدكتور محمد عبد الغفار عبد الله، والشيخ خليفة بن علي آل خليفة، والدكتور ناصر البلوشي، والسيدة هدى عزرا نونو، والشيخ عبد الله بن محمد آل خليفة، على التوالي.</p>

نتائج البحث عن: المدمرة الحربية